Resa med Concorde

Concorde var ett flygplan som byggdes för att kunna flyga till olika destinationer på en mycket kortare tid än ett konventionellt passagerarplan.

Concorde utvecklades av brittiska British Aircraft Corporation och franska Aérospatiale. Det var dock en mycket dyr och kostsam historia att utveckla ett sådant hastighetsplan som Concorde var, produktionskostnaden för ett plan var 23 miljoner pund 1977.

Det byggdes totalt 20 stycken Concordes. Planet var en sensationell upplevelse och endast de förmögna hade råd att flyga då en tur och returbiljett från Paris till New York kunde kosta uppemot 110 000 kronor. Charmen var dock att med ett vanligt plan så var restiden ca 8-9 timmar men med Concorde så tog det bara 3.5 timme, alltså mindre än hälften i restid.

Concorde hade alltså dubbel kapacitet när det kom till hastighet och hade en cruisespeed på 2140 kilometer i timmen. När man tänker på Concorde så tänker men ofta på nosen på planet som är spetsigt och böjt neråt, detta var för att få den bästa aerodynamiken, samt inte behöva vara i vägen för pilotens syn vid start och landning.

Den enda olycka som inträffade med dödlig utgång skedde den 5:e juli 2000, då ett plan som skulle flyga från Paris Charles de Gaulle till John F. Kennedy International Airport i New York kraschade i Gonesse. 100 passagerare omkom samt 9 personer ur flygpersonalen, och 4 personer på marken. Den 10:e april 2003 så meddelade Air France och British Airways att Concorde skulle sluta användas senare det året.

Omkostnaderna för planen var alldeles för stora och det var inte kommersiellt lyckat då det var allt mindre passagerare som ville flyga. Det var slutet för Concorde men de som hade möjligheten att flyga med har varit med om något väldigt speciellt och extraordinärt.

Ett rekord som sattes var mellan New York JFK och Londons Heathrow vilken endast tog 2 timmar 52 minuter och 59 sekunder. Det går till historien, och idag finns Concorde att ses på museum.